Avrasya Cengiz Oto Serviste orijinal ekipman onaylı periyodik araç bakımı ve ücretsiz check-up fırsatını kaçırmayın!
Periyodik araç bakımı ne işe yarar?
Düzenli kontrol ve bakımlar yapılmazsa aracınızın vereceği tepkilerden de bir sorun olduğunu anlayabilirsiniz fakat beklenmedik arıza ve kaza riski, bakımı ve kontrolleri düzenli yapılmayan araçlarda oldukça yüksektir. Periyodik araç bakımı beklenmedik arıza ve kaza risklerini en aza indirirken, aracınızın daha etkili çalışmasını sağlayarak yakıt tüketimini de azaltır. Bu sayede hem yola güvenle devam eder, hem de bütçenize zarar vermemiş olursunuz.
Yeni nesil araçlar her ne kadar en son teknolojilerle ve en kaliteli malzemelerle üretiliyor olsa da, aracınızı oluşturan parçaların da bir ömrü vardır. Aracınızın üretiminde kullanılan parçalar zamanla etkisini yitirir. Bu yüzden marka veya modeli ne olursa olsun her araç düzenli bakıma ihtiyaç duyar. Aracınızda bu tür sorunların olup olmadığını görebilmek için öncelikle kontrol edilmesi ve gerekirse aşınan veya etkisini yitiren parçaların yenilenmesi gerekir.
Periyodik araç bakımı yapılmazsa ne olur?
Büyük bütçeler ayırarak aldığınız aracınızın periyodik bakımları yapılmadığı zaman bütçenize, sürüş güvenliği ve sürüş konforuna olumsuz etkileri vardır.
- Periyodik araç bakımı yapılmayan aracın kullanım ömrü azalır.
- Aracınızı oluşturan parçalar zamanla aşınacağı ve etkisini yitireceği için, ani araç arızası ve arızalara bağlı kaza riski artar. Bu da hem sizi, hem sevdiklerinizi, hem de trafikteki diğer sürücüleri riske atar.
- Aracın performansı düşeceğinden yakıt tüketimi artar ve sürüş konforu azalır.
YILLIK BAKIM veya Her 10.000 Km
1 yıl içerisinde veya 10.000 km’ye ulaşılması durumunda aşağıdaki işlemler ve kontroller yapılmalıdır.
• Motor yağının değişimi
• Motor yağ filtresinin değişimi
• Hava filtresinin değişimi
• Polen filtresinin değişimi (Klimalı modeller için)
• Ateşleme bujilerinin değişimi (Benzin motorlu tipler)(**)
• Sıvıların kontrolü ve gerekiyor ise tamamlanması ( Motor Soğutma Sıvısı, Fren Hidrolik Yağı (**) , Cam Yıkama Suyu , Akü (**) vb)
• Akü şarj durumunun kontrolü ve sisteme yüklenmesi
• YAKIT FiLTRESİ DEĞİŞİMİ ( HER 30.000 KM’DE )
• Akü kutup başları ve bağlantılarının kontrolü
• Triger ve yardımcı sistem kayışlarının kontrolü
• Ön fren balatalarının ve ön fren disklerinin aşınma ve çalışma kontrolü, gerekirse değişimi (**)
• Arka fren balatalarının ve Arka fren disklerinin aşınma ve çalışma kontrolü, gerekirse değişimi (**)
• Arka Kampanalı fren Balatası durmu ve aşınma kontrolü , Gerekirse Değişimi (**)
• Ön / arka cam silecekleri aşınma ve pozisyon kontrolü, gerekirse değişimi (**)
• Klima verimlilik ve gaz kaçak kontrolü
• Ön cam silecekleri çalışma kontrolü, fıskiyelerin ayarı
• Lastiklerin durumu / aşınma kontrolü ve gerekirse basınçlarının ayarı (Yedek Lastik Dahil)
• Ön ve arka süspansiyon elemanlarının boşluk kontrolü, gerekirse ilgili elemanların değişimi (**) (Rotbaşı, Rotil, Salıncak Burcu, Amortisör )
• Aydınlatma sistemlerinin kontrolü (Farlar, Sinyaller, Dörtlü Flaşör, Bagaj Lambası, Yolcu Kabini Aydınlatma Lambası, Uyarı Lambaları)
• Gözle yapılacak kontroller; motor, vites kutusu, transmisyon, borular (Egzoz, Yakıt, Fren Boruları), kauçuk parçalar
• Arıza Tespit Cihazı ile elektronik sistemlerin kontrolü (Motor, ABS, Body Computer, Can Ağı vb)
• Ön Düzen Ayarı ( Rot Ayarı ) ( **)
• Balans Ayarı ( **)
• DEBRİYAJ SİSTEMİ VERİMLİLİK KONTROLÜNÜN YAPILMASI, GEREKİRSE BASKI VE/VEYA BALATASININ DEĞİŞİMİ (**)
( **) Periyodik bakım işçilik ücretine dahil olmayan ek ücrete tabi işlemler veya kontroller sonrası değiştirilmesi öngörülebilecek parçalara ait ek ücrete tabi işçilikler.